閱讀全文 作為雙離合變速器(DCT)的引領(lǐng)者之一，大眾集團(tuán)可謂是在中國(guó)市場(chǎng)“第一個(gè)吃螃蟹的人”，并憑借著“TSI+DSG”的...
閱讀全文 最便宜的車型也就是俗稱的“乞丐版”，名稱如此磕磣，似乎不應(yīng)該抱有什么期待才對(duì)。但乞丐中偶爾出個(gè)喬峰、洪七公之類的...
閱讀全文 軸距的長(zhǎng)短可以直接反應(yīng)車輛腿部空間是否寬裕，這也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者判定車型大空間舒適性高的標(biāo)準(zhǔn)，而在消費(fèi)者關(guān)注的熱門車型中大眾品...
閱讀全文 2012年"十一"黃金周期間，交通部首次開展中小型客車高速公路免費(fèi)通行的政策。"還路于民"的惠民政策被民眾廣...
閱讀全文 很多人在預(yù)算比較有限的情況下，都提出了這么個(gè)問題：這部車最便宜的那款，值得買嗎?最便宜的車型也就是俗稱的“乞丐版”，...
閱讀全文 曾經(jīng)堅(jiān)守自然吸氣的寶馬也全面進(jìn)入了渦輪增壓的時(shí)代，中途起步的自主品牌沒有不跟上的理由。在輸出相同功率的條件下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)...
閱讀全文 剛剛迎來了2013年也就意味著2012年已經(jīng)遠(yuǎn)離我們而去，瑪雅人的預(yù)言盡管沒有實(shí)現(xiàn)，但全國(guó)上下天氣都不太好，雨雪挺多的，出行挺不容易。...
閱讀全文 近些年由于消費(fèi)者對(duì)車型空間的要求，各個(gè)汽車廠家紛紛迎合開發(fā)加長(zhǎng)車型。最初區(qū)分車型級(jí)別的軸距標(biāo)準(zhǔn)早已不再適用，其中主打家用的...
閱讀全文 2012年，瑪雅人傳說的世界末日沒有來，我們安然的走到了2013年。生活還在繼續(xù)著，每天依舊要為未來奮斗著?；仡?012年的車市，可謂是新...
閱讀全文 時(shí)間進(jìn)入2013年1月，各地都出現(xiàn)了流動(dòng)的小高潮，但真正的歸家之旅實(shí)際上是春節(jié)，大伙都想回家。不管平時(shí)公共運(yùn)力多么清閑，一旦到了年...
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